【几娱多】为何高铁坐位号不E 对于高铁的小常识
如今乘坐高铁疾速又便捷，咱们在座坐位的时分会发现坐位号是不E，这令很多人纳闷，其实无关于高铁另有不少人没有晓得的小常识，那末，为何高铁坐位号不E？上面八宝网小编就来讲说。
为何高铁坐位号有ABCDF，却不E?
火车坐位最后连续了飞机舱位的设置，正在国内常规中，A以及F靠窗，C以及D靠过道，B以及E是两头地位，以今朝的高铁二等座为例，一排仅有5个坐位，少一个两头地位，天然就去掉了“E”。
晚期的飞机可能是单通道的，每一排普通有6个坐椅，辨别是A、B、C、D、E、F，AF示意靠窗的地位，CD示意靠过道的地位，BE是两头地位。
工夫长了，A-F这六个字母就不只仅单纯示意程序的意义，从而构成了特定的字母代表靠窗、过道与两头坐位的国内常规，A/F即为靠窗，C/D即为靠过道。
为了以及国内接轨，高铁就连续了这类传统。火车车箱坐位最宽是 3+3 规划，从左到右编号是 "窗 / ABC / 道 / DEF / 窗"。
而动车一排最多5个坐位，那末要去掉没有影响靠窗或靠走廊的特定字母，从年夜的字母开端减，以是动车就不“E”的坐位。
一、高铁到站后坐位会转向
普通列车到站后，如运转标的目的变动，工作职员会把座椅标的目的调整到与运转标的目的分歧。
二、相较于一般列车，高铁很少鸣笛
不少高铁站制止鸣笛，且高铁的设计理念就是平安，温馨，无乐音，但遇非凡状况，如列车进站时有搭客越线，或正在进行时遇到道口以及地道，会采取鸣笛措施
三、高铁也会“堵车”
遇到顽劣天色，某一趟车暂时限速，其余列车也会遭到影响，就孕育发生了“堵车”景象，不外，普通状况下，高铁“堵车”其实不常见。
四、高铁上并无平安带
高铁正在起步，泊车以及运转进程中绝对比拟颠簸，普遍应用“防撞”平安座椅，列车内的空间也绝对宽敞，不平安带的约束，搭客会有更温馨的体验。
五、为何高铁铁路少数都架正在桥上
高铁桥梁能让列车愈加平安，平顺，稳固，也能避开高空阻碍物，节约用地，因而我国平原去的年夜少数高铁线路都以桥梁工程为主。
六、有种列车清晨空跑没有载人
清晨登程的“空跑”列车，车上除了工作职员外，不一位搭客，它也叫做“平安确认车”，用来列车正式载客运转前，实时发现各类平安隐患。
七、铁轨无缝
我国高铁全副采纳无缝线路，以是列车行驶十分颠簸，不“哐当哐当”的声响。
八、高铁充电
相较于一般列车，高铁上充电插座无处没有正在，坐位下，扶手旁，洗手台等地位均可找到插座，有的列车还新增了USB接口，正在车上用手机以及电脑，都非常便捷。
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